„A csapat rendkívül jól teljesített, és rendkívül örülök, hogy nyereményt szerezhettem magamnak és a csapatnak is. Ez a Vuelta legjobb kezdete.” A Groupama-FDJ versenyzője, Gaudu, rendkívüli módon beszállt a merev hajlításába és az új ütésébe, hogy elhúzza Pedersent az utolsó ötven yardon, amit Vingaard nem tudott felzárkózni. Ha a GC-sztárok száma Spanyolországban idén majdnem túl sok egy Grand Tourhoz képest, akkor a sprinterek igazi hiányáról beszélünk. A legújabb Touron Nairo Quintana (Arkéa-Samsic) is részt vett, még a harmincas éveikben járó versenyzők sem zárhatók ki. Eközben a Bahrain Winning, amelynek tagjai Mikel Landa, Jack Haig és Gino Mäder, egy olyan csapat, amelyet nem lehet figyelmen kívül hagyni.
Ha ezeket a makacs hullámokat egyesítjük a szűk, kanyargós útvonalakon, akkor hatalmas vérontásveszély áll fenn. De itt jön az új csavar – a legnagyobb hegyi versenyzők közötti utolsó különbségek látszólag rövidek lehetnek. A 13. szakasz a 2025-ös Vuelta egy nagyszerű España leghosszabb szakasza, ráadásul könyörtelenül hátráltatja a 410 000 yardos emelkedőt az utolsó 80 kilométerre. A kategória percek a csoport ötödik versenyzőjére összpontosulnak, ahelyett, hogy a Paris-Sweet során az ASO által kipróbált progresszív megközelítést alkalmaznák. Innentől kezdve alig telik el néhány nap egy olyan szakasz mellett, amely egyébként megdöntené a GC-esélyeket. A 13. szakasz a fő fellépés, a verseny visszatér a legújabb Angliruhoz, talán a leghíresebb – és a legrettegettebb – emelkedőhöz a Vuelta rekordjaiban.
- Abban az esetben, ha a zászlót Palma Del Ríóban leengedik, feltételezhetjük, hogy egy intenzív csoport nehezen tud egyetlen napra sem kitörni, és ez egy olyan helyzet lenne, amikor egy nagy csoport kihúzza magát.
- Tulett arra számít, hogy Ciccone kihívja Önt, de Pedersen és Vingegaard készen állnak a pályafutásuk irányítására.
- Jonas Vingeard és Juan Ayuso a nagy esélyesek kezdőcsapatában, akik között João Almeida és Giulio Ciccone is szerepel, valamint várhatóan tehetségük is lesz.
See the site | A Vuelta egy jó España csatorna – Egy szintről fázisra haladó túra, vad emelkedőkkel az Angliruból, és a Bola del Mundo is meghódítja a világot.
- A Visma-Rent most egy ciklust vesz igénybe, hogy a mezőny élén álljon, emlékezve Vingeard összesített eredményeire.
- „A 3. szett jó. Így befejezted a szettet. Tudtuk, hogy gyengébb lettem, mint az olyan emberek, mint Pedersen.”
- A friss kerékpárosok körülbelül 13 alkalommal jártak a frissen semlegesített részen.
Az új, jellegzetes emelkedővonal az új kitörésnek kedvez, ami jelentős előnyt teremt az új mezőnnyel szemben, akiknek szintén lesz mit várniuk a nagy sikerű, utolsó előtti szakasztól. A verseny másnapján egy nagyszerű, 184,5 km-es, hegyes szakasz következik, amelyet az Alcarazban kell kezdeni, és az Elchében kell befejezni, ahol úgy tűnhet, mintha egy macskajátékot játszanánk, és az új kitörés és a sprintcsapatok között bárhol keresgélhetünk. Összesen hat különböző nehézségű, osztályozott emelkedő van, kettő 1. csoportos, néhány osztályos és két 3. kategóriás emelkedő. Az első négy emelkedő nem jelenti azt, hogy a verseny darabokra hullott, de lehetnek olyan problémás versenyzők, akiket a hőség miatti nehézségek miatt el kell távolítani. Az előző szakaszhoz képest az új 12,1 km-es emelkedő Cerlerbe nagyon következetlen, ezért torzítja a kihívást, ha az átlagos meredekség 5,8%-tól kezdődik. Az új emelkedésnek számos olyan szakasza van, amelyek meredekebbek, mint 5,8%, valamint néhány plató és rövid lejtő is, ami megnehezíti a kerékpárosok számára, hogy egyenletes ritmust találjanak az egész szakaszon.
· Cuatro színpad: augusztus huszonhatodik kedd – Plasencia, így Puerto de Bicuercas, 170.cuatro kilométer
A legújabb 32,5 kilométeres egyéni napi bemutatón egy trió indul, ahonnan kiválaszthatod az see the site általános győztest. A tegnapi fő téma, mondanom sem kell, az új tiltakozások voltak. Több hírt is közzétettem a weboldalunkon, melyeket kerékpárosok, szervezetek, az új verseny és az UCI vélemények és vélemények is alátámasztanak. Az új 2023-as Vuelta a great España csütörtökön a kilencedik helyen teljesíti a legújabb magasabb emelkedőt, és egy kétszeres emelkedőn halad, a legutóbbi szemináriumon pedig a szupermeredek Puerto de la Cruz de Linares-en találod magad. Mikel Landa kiemelt szakasza több GC-t szerez ezen a Vueltán?
Mivel az új versenynek jóval több mint a fele még hátravan a legnagyobb emelkedők leküzdéséért, a célban előre nem látható változások lehetnek. Decemberben, a madridi IFEMA kereskedési és kongresszusi központban megrendezett új 2025-ös Vuelta a great España verseny először indul Olaszországban, és – szinte ugyanilyen ritka – egy csoportos bemutatót is rendeznek az első hónap felénél. Ez azonban az utolsó előtti dátum, amelyet érdemes megjegyezni, több mint 5000 méteres emelkedővel.
Kuss elismerte, hogy tegnap a Jumbo-Visma fontos csoportos találkozót tartott az új csapat stratégiájának kiválasztására. „Tudtuk, hogy ma valószínűleg más fontos kitérők is lesznek. És tudtam, hogy nagyon koncentráltnak kell lennem, és ma jól kell teljesítenem ahhoz, hogy az új mezben maradjak” – mondta Kuss az Eurosport/GCN-nek. „Úgy éreztük, hogy én vagyok a legerősebb a csapatban, és nem akartam vesztegetni az időt, most meg kellett tennem” – mondta a 30 km-es roham után.
Most némileg csendesen kezdett, de Mauro Schmid a második versenyző, aki belülről indította el Castrillót. Marc Soler az első, aki felmérte a többi szökésben lévő versenyző lábát. Még több hegy van hátra, és a rajt az utolsó felfelé vezet. Ő a csapattársa, Óscar Rodríguez is ott van, hogy csapata legyen. Az új boxutcában a hét perced lesz, és úgy tűnik, Woods és talán Huys is megszakította az üldözési kísérleteit. A teljes 137,5 km-es távon csak néhány kilométer lesz sík.
Jaéntől távol az új versenyzők továbbra is kitartóan futnak terepen, és bár csak néhány kategorizált emelkedő jut el a konferenciaszintre, nem érzik, hogy ez a sok közül való lenne. A legújabb Vuelta Andalúziába ér, ahol egy olyan szakasz várja a legújabb versenyzőket, amely próbára teszi a legújabb tehetségeket. Vera fénye után a legújabb állomás könnyedén nekivág a nap öt kategorizált emelkedőjének, a 3. kategóriájú Puerto Los Barrancosnak, ahol minden szakasz nehézsége egyre nő. Az első alkalommal Puçolban kezdődően a szinte minden szakaszos túrakomplexumnak van egy ismert kivétele. A következő csoport, Puerto de Barx, néhány sprintert a sérüléstárolóból helyez el, ha agresszívan versenyeznek, és a konferencia következő 22 km-es szakasza a célvonalig drága lehet itt lemaradni. Az Alto de Paüls 3. kategóriája előtti utolsó 50 km-en különleges kategorizálatlan túrázási útvonal található.
A profi kerékpározás 7 legnagyobb változásáról beszélünk 2026-ban
Roglič nevezői lehetnek Alejandro Valverde (2009), Vincenzo Nibali (2010), Chris Froome (2011, 2017), Nairo Quintana (2016), és talán Simon Yates (2018). A korábbi dobogósok, Rafal Majka, Hugh Carthy, Esteban Chaves, Enric Mas, Richard Carapaz, Jack Haig és Miguel Angel Lopez is esélyesek a részvételre. Azonban mivel csapattársa, Pogačar az egyértelmű elsőbbség az általános kategóriában, Isaac del Toro és Almeida pedig a jobbakért versengenek, Ayuso esélyei egyre szűkülnek. Miután Tadej Pogačar a negyedik Tour de France-i győzelmét is megszerezte a trófea érdekében, a világbajnokságra készülve új rivaldafénybe került Jonas Vingeard. Az új dán versenyző továbbra is az új piros mezben indul, legnagyobb ellenfele pedig hiányzik, így az ajtó áthelyeződik, hogy megszerezze a lehetséges helyet.
A kategória frissen felálló versenyzői biztosan elkezdhetik a terepet ebben a korai szakaszban, ami rendkívül sík és csak enyhén hullámos – élesen figyeld a lejtőket, hogy a nap végén figyelj rájuk. A vezető osztály (amely 24 kerékpárost számlál) és a mezőny között négy versenyző található – Chris Hamilton, Thomas Gruel, Ivo Oliveira és Jesus Herrada. A lemaradásuk már majdnem két perc, mielőtt egy jó mezőny következik. Az új Vuelta teljes versenysorozatát most először közvetítették helyi 4K Ultra HD felbontásban a helyszínek számára, így minden – a versenyző arckifejezéseitől kezdve az úttest jellegéig – látható volt a nagy ablakokon keresztül. Spanyolország megpróbálja a jövő kerékpáros rajongóit kiszolgálni a DVB-T2 technológiával, az Ultra HD (UHD) technológiát digitális földfelszíni televíziózásra átültetve. 2025 februárjától az új szövetségi műszaki csomag nagyobb lefedettséget biztosít, fenntartva a meglévő lehetőségeket az új UHD műsorok kipróbálásakor.
